３、海の波

源　実朝

台風通過の前後など、磯に打ち寄せる大波を見ていると時間を忘れてしまう。

単一の波

実際の海の波は複雑な様相を示しているが、それは波長の異なるいくつもの波の重なり合いとしてと らえることができる。それを構成している一つの波はトロコイドという曲線で表される。トロコイドとは、ころがる円と共に回転する点が描く軌跡で、山の幅が狭く谷の幅が広い形なっている(下図)。水の粒子が円運動しているために、波の形は正弦波ではない（水の粒子が上下に単振動していれば正弦波になる）。このとき水面の水粒子が描く円の直径が波高、円周が波長ということになる。

海の波の伝わる速さはどのくらいだろうか。

深海波（表面波）

水深が波長の1/2より大きい場合、海底の影響をほとんど受けないので、このような波を深海波（表面波）という。深海波の波速C(m/s)は近似的に波長L(m)だけで決まり

で表される。

また、波長と波速、周期T(s)には次の関係がある。

風波 ： 海上で普通に見られる風波の波長は数十ｍ程度なので、大雑把に100mとして計算すると、波速は12.5m/s（45km/h）、周期は8.0秒になる。

うねり ： 海の波は主に風によって発生し発達するが、発達した波は風がない海域に入っても次第に減衰しながら遠くまで伝播する。このとき、波長の短い波ほど早く減衰するので、波長の長い波だけが残ることになる。このような波をうねりという。

うねりの到達時間

台風が北緯20度線を越えるとうねりが到達し始めることが経験的に知られている。北緯20度付近にある台風からのうねりの到達時間を計算してみよう。仮に、うねりの周期を12秒とすると波長は225ｍ、波速は18.7m/s(67km/h)になる。ただし、次の理由によって波速18.7m/sは使えない。

位相速度と群速度

桟橋に立って沖から寄せてくる一つの波の峰に注目していると、いつの間にかその峰を見失ってしまう、といった経験をした人も多いだろう。池に石を投げ込んだ時の波紋を観察すると、先頭の波がいつの間にか消えて２番目の波が大きくなり、次にそれも消えて３番目の波が大きくなり、と繰り返して、波紋全体としては個々の波より遅く広がっていくことがわかる。

個々の波の伝わる速さは位相速度、波が全体として伝わる速さは群速度と呼ばれ、深海波では群速度は位相速度の1/2になる。波のエネルギーは群速度で伝わってくるので、うねりの到達時間を計算するには位相速度ではなく群速度を用いて計算しなければならない。前記の波長225mのうねりは、位相速度は18.7m/s(67km/h)だが群速度はその1/2の9.4m/s（34km/h）。大島と北緯20度付近までの最短距離はおよそ1600kmなので、うねりの群速度34km/hで割ると、47時間という結果が出る。小笠原の南、北緯20度付近にある台風からのうねりは、２日がかりでやってくる。

このことはまた、台風が台湾方面から大陸へ上陸して衰弱しても、２〜３日はうねりがおさまらない、ということにも関係している。

船の曳き波

さて、ここでもう一度タイトルの背景写真をご覧いただきたい。

右舷側の曳き波に注目してみよう。小さな波の列がハの字の曳き波を構成していることがわかる。小さな波が生まれては消えることをくり返しながら位相速度で進み、全体として曳き波自体は群速度で伝わっている。

船の進行方向と航跡波のなす角をθ、船の速さをV、航跡波の群速度をVｇとすると、

　　　　　

Vp＝２Vg　だから群速度で進む航跡波の角度は位相速度で進む個々の小さな波の角度より小さくなることがわかる。

　更に、船の速さがある程度より遅ければ、船の大きさや速さによらずθの値は19.5度、航跡波の開き角は39度になることが知られている。
　これは、群速度が位相速度の半分であることによる。ウィキペディアに詳しい説明があるので興味のある方は参照されたい。
ウィキペディアの航跡波はこちら。
　ある程度より遅ければという条件は、滑走型ではないほとんどの排水量型の船に当てはまる。

浅海波（長波）

水深が波長の1/2より浅くなると波は海底の影響を受けはじめる。更に浅くなり水深が波長の1/25より浅い波を浅海波（長波）という。浅海波の波速は波長には関係なく近似的に水深ｈ(ｍ)だけで決まり

で表される。

波長が数十ｍから数百ｍの風波やうねりが海岸に近づくと、水深が数ｍのところから浅海波の性質を持つようになる。水深が浅いほど波速が小さいので、遠浅の浜に寄せてくる波は屈折して、浜に向かって直角に（波面は浜に平行に）進んでくる。注、波は遅い方に曲がる。また、サーファーが好む巻波や崩れ波も、波の峰では水深が深く、谷では浅いことが影響して、峰が谷に追いつき追い越すことによって発生する。このような波を砕波という。高潮の項でも述べたように、砕波は海水を輸送する。

津波

２０１１年３月１１日の東日本大震災では大津波で甚大な被害を被った。死者、行方不明者２１１７６人（気象庁資料、2013,3,26現在）のうち殆どが津波によるとものとみられている。

　かくも恐ろしい津波も上記分類では浅海波（長波）である。浅海波と深海波の違いは波長と水深との相対的な関係なので、波長が数十ｋｍから数百ｋｍと非常に長い津波は水深数千ｍの沖合でも十分に浅く、浅海波としての性質を示す。津波の波長が長いのは、地震による津波の発生原因が海底の地殻変動によるものなので、海底から海面までのすべての海水が動かされるため浅海波となって、その水深に対して波長が長くなる、と考えた方がいいかもしれない。この場合、水深数千ｍの海洋を伝わる波を浅海波とはいいにくいので、長波ということが多い。
　１９６０年、南米チリ沖のM9.5の巨大地震の際発生した津波は、日本まで17000ｋｍを22時間半で到達した。これは時速にすると750km/h、日本に到達した時の周期はおよそ40分だったので、L=CTの関係から、波長は500ｋｍということになる。また、前記の式

　　　　　　　　

に入れて計算すると、太平洋の平均水深は4400ｍとなって実際とほぼ一致する。

浅海波（長波）では位相速度と群速度は等しいのでこれを分けて考える必要はない。遠浅の浜に寄せてくる波が海底を感じるようになってからは、もはや、注目している波の峰を見失うことはない。波の峰は浜で砕けて消えるまでその峰を維持している。そうでなければ、サーフィンは成り立たないだろう。
　

有義波

海面の波は複雑で様々な波高の波が混在している。これを表現するためには何をもって波高とするかを決めておかなくてはならない。そのために、全ての波高のうち大きい方から1/3とって平均したものを採用する。これを有義波高といい、人が直感的に感じる波の高さに近いそうだ。ふつう、天気予報などで使う波の高さは有義波高のことである。統計的な話なので、もっと高い波も当然あり、100波に１波は1.6倍の波高、1000波に１波は2倍の波高の波がやってくるとされている。周期9秒のうねりの場合、1000波は2時間30分。磯の岩が乾いているからといってその岩が安全という保証はない。風波がおさまってもうねりはしばらく残る。シケの後のこのようなときに釣り人が波にさらわれる、といった事故が発生しやすいので注意しなければならない。

波の発達

海の波は風によっておこり、暴風時には巨大な波に発達する。ただし、風速だけでなく、風が吹きわたる距離、風が吹いている時間にも関係する。それぞれ、吹走距離、吹続時間という。スベルドラップとムンクがそれを体系化して、第２次世界大戦の時、ノルマンディー上陸作戦で大きな役割を果たしたそうだ。更にブレッドシュナイダーが改良したグラフ、SMB図を下に示す。　

図から波高と周期を読み取るには、�@風速と吹走距離、�A風速と吹続時間から求めた波高と周期の小さい値を採用する。
また吹走距離については、風が陸から海に向かうときや島影では吹走距離が短くなるわけだが、波には回折（島影などへ回り込む）や屈折（水深の浅い方へ曲がる）もあるので、それらを考慮した吹走距離を有効フェッチという。大島の卓越風向である南西と北東についての有効フェッチは下図のようになる。

南西の風の場合、大島の西側から東京湾の湾口にかけて波が発達し、北東の風の場合は相模湾の吹走離は50km以下で、波は十分に発達しないことがわかる。ただし、北東風が広い範囲で強いときには、鹿島灘や房総沖で波が発達し、うねりとなって北東から進入するので、岡田港が影響を受けることもある。西風の図は示さなかったが、冬の西風が強いとき、ジェットフォイルの東京便が欠航でも熱海便が就航することがあるのもうなずける。

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