2025.1.13
ジェット船の欠航状況と就航予想の成績評価 2024 |
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1、 ジェット船の欠航状況 |
2、 ジェット船就航予想の的中率評価 |
3、 出帆(到着)港予想の的中率評価 |
1、 ジェット船の欠航状況 |
2024年の欠航日数と記録日数 年間通して、一部欠航は19日、全便欠航は11日、合わせて30日。 昨年は合わせて27日。 例年に比べて台風の影響が小さかったものの冬の季節風と温帯低気圧による欠航が多くなっています。 |
季節的にいつ頃欠航が多いのか 記録を開始した2004年8月から2024年12月まで、月別に集計しました。 資料は1月から7月までが20年分、8月以降が21年分になります。 冬の季節風と冬から春にかけての発達した低気圧による強風の時期、台風の影響を受ける時期の欠航が多くなることがはっきりしています。 |
21年間の欠航率の変化 (一部欠航、全便欠航の計) 5〜6%程度で推移していますが2021年はほぼ2倍の12%になりました。 コロナ禍の影響か? ここ3年はやや増大傾向。 |
2、ジェット船の就航予想の的中率評価 |
欠航を1週間前からどう予想していたか
全便欠航
一部欠航
予想が外れた場合の分析 左の記号が実際、右の記号が予想。 例示、○×は全便就航したのに×と予想した、という意味です ○△の率が高いのは、判断が微妙なときに悪めに予想していることの表れだと思われます。 ○ 全便就航 △ 一部就航(予想の場合、欠航の可能性あり、を含む) × 全便欠航 |
一部欠航、全便欠航を○と予想した(欠航を予想できなかった)率 前日の予想で10%、7日先で73% (昨年は前日11%.7日先67%) |
就航、一部欠航、全便欠航の予想がその通りになった率 |
欠航が予想通りだったか 実況は、一部欠航は19日、全便欠航は11日 |
実況、一部欠航は19日 |
実況、全便欠航は13日 |
全便欠航、一部欠航を○と予想した率の2005年からの変化。 縦軸左目盛りが率、右目盛りは年間欠航日数(一部欠航を含む) 7日前から欠航を予想するのは難しい。 |
3、出帆(到着)港予想の的中率評価 |
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出帆(到着)港は季節によって大きく変化します。 年間では 元町港・・・88日 岡田港・・・277日 |
出帆港がどちらになるか2005年からの変化 |
元町港・岡田港を合わせたこの期間の平均の的中率は 前日・・・・87% 7日前・・・70% |
年間の出帆港的中率の2005年からの変化 |
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