伊豆大島 気象と交通
伊豆大島 気象と交通
| 船・飛行機の週間就航予想 | ||
| 就航予想の成績評価 | ||
| 大島の気象と天気俚諺 | ||
| 大島の気象の話 | ||
| 自己紹介 | ||
| 下シクボ鶏園 | ||
| お知らせ | 2026.1.14 就航予想の成績評価２０２５を掲載しました。 2022.12.12 朝、雄鶏がコケッコーと鳴き始める時間は季節のよらず一定だった、を整理して、データの取得方法を掲載しました。, |
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| 2/4 | 2/5 | 2/6 | 2/7 | 2/8 | 2/9 | 2/10 | ||
| 水 | 木 | 金 | 土 | 日 | 月 | 火 | ||
| 船 | ジェット船 | ○ | ○ | ○ | ○ | △ | ○ | ○ |
| 大型船 | ー | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 出帆（到着）港 | ||||||||
| 飛行機 | 新中央航空 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 備考 | ４日は移動性高気圧が本州の南を進む。大島付近は南西の風が強い（午後は15m/s）が相模灘の風は弱い。 ５日は南から移動性高気圧に覆われるが日本海を低気圧が進む。午前中は穏やかだが午後は南西の風がやや強くなる。 ６日は発達した低気圧が宗谷海峡付近からオホーツク海へ進んで冬型になってくる。南西のち西風が次第に強くなる。 ７日は強い冬型になるが高気圧の張り出しが北日本寄りのため収束線が伊豆諸島南部に発生する。北東の風がやや強い。 ８日は高気圧の張り出しが西日本寄りになって冬型が続く。収束線は消滅して西風が強い。ジェット船は欠航の可能性がある。 ９日も冬型で収束線が大島付近に発生する。 １０日は移動性高気圧に覆われる。 |
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| 2026/2/3 15:49 | 更新 | |||||||
| １月２６日から３月２７日の間、元町港船客待合所が椿まつりのメイン会場になるため、出帆港は岡田港になります。この間、出帆港の予想は休止します。 大型船の就航予想は、前夜東京発 朝大島着 復路大島発東京行き の予想を表示しています。 当サイトは、東海汽船、新中央航空の海運・航空各社とは無関係です。 解説欄の略語など
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| 欠航及び出帆（到着）港の判断基準は概ね以下のとおりです。 （風速の数値はMSMによる海上の予想値です。元町、北の山の観測値はこれより若干小さくなるのが普通です）
当日の船の就航状況については東海汽船のホームページから”本日の運航状況”をご覧ください。また、大型船は曜日によって就航しない日があります。就航予想の○印は就航可能の意味で、当方で常に就航日を確認しているわけではありません。実際の就航については東海汽船の時刻表で確認してください。 予想は、気象庁、地球気（日本気象）、Weather-gpv.info、気象予報士Kasayanのお天気放談などのデータをもとに、風向・風速・波高・視程などを考慮して行っています。ただし、船・飛行機の就航・欠航は、気象と海の状況だけで決まるものでもないようです。 当サイトは、東海汽船、新中央航空の海運・航空各社とは無関係です。 このページのＴＯＰへ ジオパークセミナー資料 |
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